中国造价最贵的十大工程(造价最高的10个工程项目)

近几年来中国被赋予“基建狂魔”,创造了一项又一项世界之最,每一项都是中国的骄傲,也是他国借鉴与模仿的对象,所谓是一直被模仿,却从未超越。中国十大基建工程,你知道有哪些吗?点个关注,我们接着往下聊。

中国造价最贵的十大工程(造价最高的10个工程项目)

第一个毋庸置疑,它是世界上最大的水利发电工程--三峡大坝,位于湖北宜昌境内,全长3335米,坝顶高程185米,总投资为954.6亿,1994年动工,2006年全线修建完成,在2012年正式投入使用装机容量高达2240万千瓦,相当于15座核反应堆发电站,在2018年,发电量突破1000亿千瓦时,创单座发电站发电量的世界新纪录,三峡大坝是中在防洪、发电、航运方面发挥着巨大作用,同时也促进了当地旅游业的发展。

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第二个是迄今为止 世界上最高的桥梁--北盘江大桥,它的垂直高度达到了565.4米,相当于200层楼的高度。它位于贵州和云南边界,由于地形复杂,以喀斯特地貌着称、加之悬崖峭壁,使得修建过程困难重重,有美国专家称中国是不可能完成的,就算完成至少要3000年。让美国专家意想不到的是,中国竟然只花费了3年,就建造了世界最高的大桥,它使得云贵两省的距离缩至1小时,使得当地人真正地走出大山。

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第三个是世界上最长的跨海大桥--港珠澳大桥,是中国境内一座连接香港、广东珠海及澳门的桥隧工程。在2009年开始动工,2018年正式通车,总投资超过了1200万,全程55公里。港珠澳大桥建成后,在很大程度上提升了粤港澳大湾区互联互通水平,推动了当地的经济发展,达到了世界级的城市体系。

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第四个是我国花费上万亿的高铁项目,现如今我国高铁技术稳步前进,在2019年,我国高铁总里程达到了3.5万公里,占全球的三分之二,稳居世界第一。同时我国的高铁已经走出国门,帮助了很多海外国家。在全球范围内,我国排第二,没人敢排第一。它不仅可以促进各地的经济发展,而且利于军事方面的物资及人员的调配。对我国来说高铁是一项重大意义的工程。

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第五个是世界最大的射电望远镜--中国天眼,500米口径的球面射电望远镜,相当于30个足球场大小。它位于中国贵州省黔东南布依族苗族自治州境内,这是我国重大科技基础建设项目。它于2011年3月动工兴建,2016年9月建造完成,2020年1月正式开放运行。500米口径球面射电望远镜 开创了建造巨型望远镜的新模式,更值得一提的是它的灵敏度比世界第二望远镜的2.5倍还多,在国防建设和国家安全方面发了重要的作用,同时拓展了人类的视野,也为探索宇宙起源和演化奠定了基础。

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第六个是世界最长的大桥---丹昆特大桥,全球最长大桥164.8公里,开车通过需要2个小时。这座大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终到昆山。该项目总投资超过了300亿,有4500多个900吨箱梁构成。2008年开始动工,历经3年,于2011年正式通车,期间有超过10000多位基建工人共同建造完成。到目前为止,它是吉尼斯世界纪录记载的世界第一长桥。

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第七个是我国战略性工程,它由我国伟人毛主席视察黄河时提出的----它就是南水北调工程,分东、中、西三条线路,东线工程起点江苏扬州的江都水利枢纽,中线工程起于丹江口水库,受水区域为河南、河北、北京、天津四个省份。自古以来,我国南方雨水丰富,常年发生洪涝灾害,而北方干旱缺水。正是这个南水北调工程,缓解了北方地区严重缺水问题,实现了流域水资源的合理配置,促进经济、社火和生态的可持续发展具有重大意义。

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第八个就是大兴国际机场,它坐落于河北和北京之间,占地面积有140万平方公里,相当于60多个天安门。光是航站楼就70万平方公里,就有一百个足球场那么大。它是世界上最大的单体航站楼,能够容纳1亿旅客,总投资超过800亿。

中国造价最贵的十大工程(造价最高的10个工程项目)

第九“西气东输”这是仅次鱼长江三峡工程的又一重大投资项目,是拉开了“西部大开发”序幕的标志性建设工程。我国西部天然气资源丰富,而快速发展的东部严重缺少天然气,正是西气东输,让资源合理配置。东西贯通新疆、甘肃、宁夏。陕西、山西、河南、安徽、江苏、上海9个省区,全长4200千米,还带动了沿途经济的发展。

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第十川藏铁路,它是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路,成东西走向,东起四川成都,西至西藏拉萨,是我国西南地区的干线铁路之一,全长1629千米,是继青藏铁路之后的第二条进藏铁路。该铁路建成后,使得四川丰富资源源源不断地运进西藏,加快我国西藏建设,同时也是一条国防战略的铁路。

中国造价最贵的十大工程(造价最高的10个工程项目)

这些重大项目的背后少不了基建工程师和基建工人,让我们给他们点赞加持,我们下期不见不散。

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